|
| MOQ: | 1,000 |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | PE ด้านใน, กล่องด้านนอก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | TT, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | การผลิตตามความต้องการ |
การซีลโอริง NBR ในกระบอกไฮดรอลิกนั้นซับซ้อนกว่า และเราสามารถให้การสนับสนุนด้านเทคนิคอย่างมืออาชีพได้
โอริงเป็นส่วนประกอบหลักของระบบไฮดรอลิกเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ไฮดรอลิกอื่นๆ ซีลในกระบอกสูบไฮดรอลิกจะซับซ้อนกว่า ส่วนใหญ่ประกอบด้วยแหวนกันฝุ่น แหวนซีลลูกสูบ แหวนซีลก้านลูกสูบ โอริง ฯลฯ เราสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ
| วัสดุ | Nbr |
| ความแข็ง | 70-90 |
| สี | สีดำ |
| ข้อดี |
ทนต่อน้ำมัน น้ำ ตัวทำละลาย และน้ำมันแรงดันสูงได้ดี
|
| ข้อเสีย | ไม่เหมาะสำหรับใช้ในตัวทำละลายที่มีขั้ว เช่น คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน MEK และคลอโรฟอร์ม |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20 องศาเซลเซียส ถึง 140 องศาเซลเซียส |
| การทำงาน | ซีลรู, ซีลน้ำมัน |
| พื้นที่ใช้งานหลัก |
มักใช้ในการผลิตถังน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันหล่อลื่น และน้ำมันไฮดรอลิคในระบบปิโตรเลียม |
|
|
| MOQ: | 1,000 |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | PE ด้านใน, กล่องด้านนอก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | TT, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | การผลิตตามความต้องการ |
การซีลโอริง NBR ในกระบอกไฮดรอลิกนั้นซับซ้อนกว่า และเราสามารถให้การสนับสนุนด้านเทคนิคอย่างมืออาชีพได้
โอริงเป็นส่วนประกอบหลักของระบบไฮดรอลิกเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ไฮดรอลิกอื่นๆ ซีลในกระบอกสูบไฮดรอลิกจะซับซ้อนกว่า ส่วนใหญ่ประกอบด้วยแหวนกันฝุ่น แหวนซีลลูกสูบ แหวนซีลก้านลูกสูบ โอริง ฯลฯ เราสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ
| วัสดุ | Nbr |
| ความแข็ง | 70-90 |
| สี | สีดำ |
| ข้อดี |
ทนต่อน้ำมัน น้ำ ตัวทำละลาย และน้ำมันแรงดันสูงได้ดี
|
| ข้อเสีย | ไม่เหมาะสำหรับใช้ในตัวทำละลายที่มีขั้ว เช่น คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน MEK และคลอโรฟอร์ม |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20 องศาเซลเซียส ถึง 140 องศาเซลเซียส |
| การทำงาน | ซีลรู, ซีลน้ำมัน |
| พื้นที่ใช้งานหลัก |
มักใช้ในการผลิตถังน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันหล่อลื่น และน้ำมันไฮดรอลิคในระบบปิโตรเลียม |
