![]() |
MOQ: | 1000 |
ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | PE ด้านใน, กล่องด้านนอก |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทําการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | TT, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | การผลิตตามความต้องการ |
เหมาะสำหรับใช้เป็นซีลเกียร์รถยนต์และระบบไฟฟ้า , ซีลโอริง ACM , สีดำ
ยางโพลีอะคริเลตเป็นยางอีลาสโตเมอร์ที่มีอัลคิลเอสเทอร์อะคริเลตเป็นส่วนประกอบหลักทนต่อน้ำมันปิโตรเคมีได้ดี ทนต่ออุณหภูมิสูง และทนต่อสภาพอากาศอย่างไรก็ตาม มันไม่น่าพอใจในแง่ของแรงดึงเชิงกล ชุดแรงอัด และความทนทานต่อน้ำ ด้อยกว่ายางทนน้ำมันทั่วไปช่วงอุณหภูมิการใช้งานปกติคือ -25 ~ 170 °C
ข้อดี |
ใช้ได้กับน้ำมันเกียร์รถยนต์ • ทนต่อการเกิดออกซิเดชันและทนต่อสภาพอากาศได้ดี • มีคุณสมบัติป้องกันการโค้งงอและป้องกันการเสียรูป • ทนต่อน้ำมันได้ดีเยี่ยม • ใช้ได้กับระบบเกียร์รถยนต์และพวงมาลัยเพาเวอร์ •เหมาะสำหรับใช้เป็นซีลระบบส่งกำลังรถยนต์และระบบไฟฟ้า
|
ข้อเสีย |
ไม่เหมาะกับน้ำร้อน • ไม่เหมาะกับน้ำมันเบรค •ทนต่ออุณหภูมิต่ำไม่เป็นที่น่าพอใจ • ไม่เหมาะสำหรับฟอสเฟตเอสเทอร์ |
อุณหภูมิในการทำงาน | -25 ~ 170 °C |
![]() |
MOQ: | 1000 |
ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | PE ด้านใน, กล่องด้านนอก |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทําการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | TT, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | การผลิตตามความต้องการ |
เหมาะสำหรับใช้เป็นซีลเกียร์รถยนต์และระบบไฟฟ้า , ซีลโอริง ACM , สีดำ
ยางโพลีอะคริเลตเป็นยางอีลาสโตเมอร์ที่มีอัลคิลเอสเทอร์อะคริเลตเป็นส่วนประกอบหลักทนต่อน้ำมันปิโตรเคมีได้ดี ทนต่ออุณหภูมิสูง และทนต่อสภาพอากาศอย่างไรก็ตาม มันไม่น่าพอใจในแง่ของแรงดึงเชิงกล ชุดแรงอัด และความทนทานต่อน้ำ ด้อยกว่ายางทนน้ำมันทั่วไปช่วงอุณหภูมิการใช้งานปกติคือ -25 ~ 170 °C
ข้อดี |
ใช้ได้กับน้ำมันเกียร์รถยนต์ • ทนต่อการเกิดออกซิเดชันและทนต่อสภาพอากาศได้ดี • มีคุณสมบัติป้องกันการโค้งงอและป้องกันการเสียรูป • ทนต่อน้ำมันได้ดีเยี่ยม • ใช้ได้กับระบบเกียร์รถยนต์และพวงมาลัยเพาเวอร์ •เหมาะสำหรับใช้เป็นซีลระบบส่งกำลังรถยนต์และระบบไฟฟ้า
|
ข้อเสีย |
ไม่เหมาะกับน้ำร้อน • ไม่เหมาะกับน้ำมันเบรค •ทนต่ออุณหภูมิต่ำไม่เป็นที่น่าพอใจ • ไม่เหมาะสำหรับฟอสเฟตเอสเทอร์ |
อุณหภูมิในการทำงาน | -25 ~ 170 °C |