|
| MOQ: | 1,000 |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | PE ด้านใน, กล่องด้านนอก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | TT, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | การผลิตตามความต้องการ |
โอริง NBR สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ ทนน้ำมันและสึกหรอ
โอริงส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการปิดผนึกแบบสถิตและการปิดผนึกแบบลูกสูบเมื่อใช้สำหรับการปิดผนึกแบบหมุน จะจำกัดเฉพาะอุปกรณ์ปิดผนึกแบบหมุนความเร็วต่ำเท่านั้นโดยทั่วไปแล้วโอริงจะถูกติดตั้งในร่องที่มีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่วงกลมด้านนอกหรือด้านในสำหรับการปิดผนึกโอริงยังคงทำหน้าที่ปิดผนึกและหน่วงได้ดีในสภาพแวดล้อมของน้ำมัน กรด ด่าง การเสียดสี และการสึกกร่อนของสารเคมีใช้ได้กับอุปกรณ์ทางกลต่างๆ เพื่อให้มีบทบาทในการปิดผนึกในสถานะคงที่หรือสถานะเคลื่อนที่ภายใต้อุณหภูมิ ความดัน และสื่อของเหลวและก๊าซต่างๆ
| คุณสมบัติ | ทนต่อน้ำมัน ทนความร้อน ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อตัวทำละลาย และทนต่อแรงดันสูง |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20 ℃ - 140 ℃ |
| พื้นที่ใช้งาน | มักใช้ในการผลิตถังเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น และในตัวกลางที่เป็นของเหลว เช่น น้ำมันไฮดรอลิกปิโตรเลียม น้ำมันเบนซิน น้ำมันซิลิโคน น้ำมันหล่อลื่นดีสเตอร์ และน้ำมันไฮดรอลิกไกลคอล |
| ความแข็ง: | 70-90 |
| คุณสมบัติ |
ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนน้ำมัน ทนต่อการสึกหรอ ความเหนียวดี
|
จุดมาตรฐานแห่งชาติรองรับการปรับแต่งที่ไม่ได้มาตรฐาน
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 1,000 |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | PE ด้านใน, กล่องด้านนอก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | TT, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | การผลิตตามความต้องการ |
โอริง NBR สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ ทนน้ำมันและสึกหรอ
โอริงส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการปิดผนึกแบบสถิตและการปิดผนึกแบบลูกสูบเมื่อใช้สำหรับการปิดผนึกแบบหมุน จะจำกัดเฉพาะอุปกรณ์ปิดผนึกแบบหมุนความเร็วต่ำเท่านั้นโดยทั่วไปแล้วโอริงจะถูกติดตั้งในร่องที่มีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่วงกลมด้านนอกหรือด้านในสำหรับการปิดผนึกโอริงยังคงทำหน้าที่ปิดผนึกและหน่วงได้ดีในสภาพแวดล้อมของน้ำมัน กรด ด่าง การเสียดสี และการสึกกร่อนของสารเคมีใช้ได้กับอุปกรณ์ทางกลต่างๆ เพื่อให้มีบทบาทในการปิดผนึกในสถานะคงที่หรือสถานะเคลื่อนที่ภายใต้อุณหภูมิ ความดัน และสื่อของเหลวและก๊าซต่างๆ
| คุณสมบัติ | ทนต่อน้ำมัน ทนความร้อน ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อตัวทำละลาย และทนต่อแรงดันสูง |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20 ℃ - 140 ℃ |
| พื้นที่ใช้งาน | มักใช้ในการผลิตถังเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น และในตัวกลางที่เป็นของเหลว เช่น น้ำมันไฮดรอลิกปิโตรเลียม น้ำมันเบนซิน น้ำมันซิลิโคน น้ำมันหล่อลื่นดีสเตอร์ และน้ำมันไฮดรอลิกไกลคอล |
| ความแข็ง: | 70-90 |
| คุณสมบัติ |
ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนน้ำมัน ทนต่อการสึกหรอ ความเหนียวดี
|
จุดมาตรฐานแห่งชาติรองรับการปรับแต่งที่ไม่ได้มาตรฐาน
